羅茨是英文Roots的音譯.其實羅茨風(fēng)機是根據(jù)羅茨原理進行設(shè)計制造的一種設(shè)備,屬容積式鼓風(fēng)機,具有強制輸氣特征.而羅茨原理的發(fā)明者是美國的Roots兄弟,哥哥:菲蘭德·羅茨,弟弟:弗朗西斯·羅茨,為了紀念這個發(fā)明,所以將這個原理用他們的名字命名.當風(fēng)機用于正壓送風(fēng)的情況下,我們叫做三葉羅茨鼓風(fēng)機,如果用于負壓抽吸,就叫做三葉羅茨泵.

預(yù)進氣壓縮方法，主要是為改善風(fēng)機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積（葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間）由進氣口向排氣口移動的過程中，通過開在機殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口，向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。

      羅茨鼓風(fēng)機壓力解說

首先，羅茨風(fēng)機在空轉(zhuǎn)的時候是沒有壓力的。羅茨風(fēng)機的壓力其實在鏈接管道，當管道的長度。直徑。彎頭。等等因素長生阻力時，這個時候的管道的阻力會反饋大羅茨風(fēng)機工作腔了，此時當管道壓力超過羅茨風(fēng)機本身的壓力時，羅茨風(fēng)機會出現(xiàn)噪音變大。發(fā)熱、電機跳閘、嚴重的話可能會燒壞羅茨風(fēng)機。簡單說其實很容易理解就是羅茨風(fēng)機的克服壓力能力：能夠克服15kpa的壓力，羅茨風(fēng)機的選型壓力就是15kpa

     羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)及壓力解說

因為羅茨風(fēng)機的壓力在58.8kpa以下時，為單油箱羅茨風(fēng)機，當壓力超過58.8kpa，低于98kpa時采用雙油箱，所以說，羅茨風(fēng)機壓力直接決定了羅茨風(fēng)機的主要結(jié)構(gòu)形式。當壓力超過98kpa時，羅茨風(fēng)機需要采用雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機，提升羅茨風(fēng)機壓力。采用雙級串聯(lián)可實現(xiàn)200kpa的壓力差。