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羅茨風機廠家
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羅茨鼓風機倒轉問題如何解決?

文章出處:羅茨風機廠家 發(fā)布時間:2022-01-14 點擊數(shù):
  羅茨風機是可以反轉的,但是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行,風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座,正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。 所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉,而且必須在風機完全停止以后才能反轉。風機停電跳車,轉子、聯(lián)軸器總是被打爛,在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥,防止管道內反壓對風機本身的影響。
        解決羅茨風機倒轉的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而情況下羅茨風機是可以反轉的,但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行,風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。對于突然停電造成的扇葉反轉,羅茨風機停電跳車,轉子、聯(lián)軸器總是被打爛。應對的辦法就是在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥,防止管道內反壓對羅茨風機本身的影響。
       一般的羅茨風機降溫,有水冷和風冷,在技術要求下可以使用風冷,如果溫度較高則需要進行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

羅茨鼓風機倒轉問題如何解決?

       在冬季時還需要注意一點,水冷型羅茨風機在冬季長時間不使用時,應當將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
       羅茨風機在設計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設計的時候也為設計重點,有些小廠家就是因為設計不到位,才會導致設備使用年限較短。
       葉輪間隙設計應當符合一定的標準,在使用的過程中,也應當進行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理,保證葉輪間隙在標準誤差以內,不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。
      潤滑油是羅茨風機極容易被高溫損壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護,除了應用水冷卻,我們還需要進行其他的處理,從機殼內部到墻板再到潤滑油,溫度應當依次遞減進行降溫處理。
      相信大家看完以上內容以后,應該也對如何解決羅茨風機倒轉問題有所了解了吧,希望會對大家有所幫助吧。
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